Liquefazione di metano a chilometri zero: un impianto nascerà a Casale Monferrato
Un impianto di liquefazione di metano a “chilometro zero”, targato Holdim sarà installato a Casale Monferrato, Alessandria.
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Next Stop: Gmobility. L’evento di NGVA Europe
“Next Stop: Gmobility”, e Assemblea Generale di NGVA Europe. Federmetano in trasferta a Bruxelles.
LNG, continua la rivoluzione nel settore dei trasporti
Dopo il convegno LNG di Federmetano, tenutosi lo scorso 24 maggio presso la fiera Autopromotec, Il Sole 24 ORE torna a occuparsi di gas naturale liquefatto.
Verona: inaugurato nuovo distributore LNG
L’azienda Tanzi Aurelio Petroli ha realizzato un nuovo distributore LNG in Tangenziale Sud.
Incentivi 2019 per le imprese di autotrasporto per l’acquisto di veicoli CNG e LNG
Stanziati 25 milioni di euro per rinnovare il parco veicoli. Gli incentivi sono a beneficio delle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi attive sul territorio italiano.
Small Scale LNG in Sardegna: proseguono i lavori di Higas
Agosto 2020. Questa sembra essere la data di avvio del primo deposito costiero italiano realizzato nel porto industriale di Oristano dalla HIGAS S.r.l.
Vicolungo: inaugura un nuovo distributore metano LNG
Ekomobil S.r.l. inaugura il nuovo distributore di metano liquido LNG a Vicolungo.
Consorzio Latterie Virgilio sceglie l’LNG per il trasporto “sostenibile” del latte
Presentato a Mantova il nuovo veicolo a metano, costruito da Scania. Tra i partecipanti all’evento anche Licia Balboni, Presidente Federmetano.
Energia verde in Europa: è ora di iniziare!
Il gas naturale e il gas rinnovabile sono un pezzo del Green Deal europeo per integrare un sistema complesso che cambierà gradualmente il nostro modo di spostare e trasportare merci in tutto il mondo. E questo deve iniziare il più presto e velocemente possibile.
T&E Transport & Environment ha fatto male i conti
Un’analisi completa e corretta, condotta da NGVA Europe, sugli studi di TNO (Organizzazione olandese per la ricerca scientifica applicata) smentisce quanto sostenuto da T&E che, avvalendosi degli stessi studi, accusa i veicoli a GNL di essere inquinanti.
