Conversione in legge del Decreto-Legge 2 marzo 2024 n. 19 PNRR
Tagli ai fondi per infrastrutture LNG e per l’automotive, aumento di fondi contro l’inquinamento in Pianura Padana, disposizioni per gli impianti biometano e Transizione 5.0
Tagli ai fondi per infrastrutture LNG e per l’automotive, aumento di fondi contro l’inquinamento in Pianura Padana, disposizioni per gli impianti biometano e Transizione 5.0
L’Agenzia delle Entrate, con la Risoluzione 61/E, ha istituito il codice tributo per l’utilizzo del credito
Nel centro e sud d’Italia la flotta che serve i supermercati Lidl vede 5 nuovi mezzi a biometano
Riapertura dalle 16:00 del 20 luglio fino alle 16:00 del giorno 27 luglio 2023 esclusivamente per la correzione delle istanze già presentate
La piattaforma sarà fruibile sino alle 24:00 del 6 luglio 2023
La richiesta dovrà essere presentata dai destinatari tramite piattaforma informatica dell’ADM a partire dal 15 giugno 2023. Il credito di imposta è assegnato nei limiti delle risorse disponibili e in base all’ordine cronologico di presentazione delle istanze.
Misura fortemente sostenuta da Federmetano, è indirizzata alle imprese di logistica e trasporto merci in conto terzi.
Dal 10 luglio al 10 settembre 2022 le imprese potranno presentare domanda di ammissione ai contributi previsti dal Fondo complementare al PNRR
Dal 1° luglio e fino al 16 agosto le imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi potranno presentare domanda di ammissione ai contributi
Presentati nuovi mezzi a metano per la rete urbana ed extraurbana di Modena. A partire dal 2024 si garantirà un considerevole abbattimento delle emissioni inquinanti: ogni anno nel bacino provinciale di Modena saranno eliminate 810 tonnellate di CO2, 120 tonnellate di ossidi di azoto e oltre 4mila Kg di polveri sottili. Da alcuni mesi l’azienda sta utilizzando il biometano, di cui è previsto un impiego sempre crescente (15% nel 2022, 20% nel 2023 e 25% nel 2024).