Il comparto ha la potenzialità necessaria per superare l’emergenza. Il gas naturale per autotrazione è una risposta immediata ed efficace alla richiesta di una mobilità ecologicamente ed economicamente sostenibile, ma servono strategie di lungo periodo.
Auto a metano? Il competitor è l’ibrido elettrico ma da CNG circolo virtuoso. L'intervista di Antonio Junior Ruggiero.
Monitorando il raggiungimento del limite massimo annuo di producibilità ammesso ai meccanismi incentivanti previsti dal decreto stesso nel periodo gennaio-maggio 2020.
Federmetano sostiene Radioimmaginaria nel suo tour di 40 giorni a bordo di un Ape Piaggio alimentata a metano e biometano per raccontare il territorio e la scuola con la voce degli adolescenti.
Chiarimento sulla corretta collocazione di alcune materie prime dal Comitato Tecnico Consultivo Carburanti il 11 maggio 2020.
Monitorando il raggiungimento del limite massimo annuo di producibilità ammesso ai meccanismi incentivanti previsti dal decreto stesso nel periodo gennaio-aprile 2020.
Si è conclusa con un successo la settimana mcTER Web Edition 2020. Disponibile l'intervento di Luca Parmeggiani, Responsabile comparto biometano.
L'intervista di Nicola Ventura ripercorre la storia della nostra associazione, nata nel 1948, e dello sviluppo della rete.
L’iniziativa congiunta ha l’obiettivo di sensibilizzare gli utenti in merito ai vantaggi sia ambientali, sia economici derivanti dalla mobilità a gas naturale e biometano.
I coordinatori della mobilità del settore svizzero del gas e responsabili del sito sito web cng-mobility.ch guardano con interesse all'Italia.
