Lo scorso 25 marzo, durante l’appuntamento del Mobility Innovation Tour 2021, il Presidente di Federmetano Dante Natali ha fatto il punto sull’utilizzo del gas naturale nel trasporto pubblico locale in Italia. Più spazio al biometano: la rete distributiva e i veicoli esistono già, occorre valorizzare questo carburante 100% rinnovabile, a CO2 nulla e made in Italy.
Dante Natali, Presidente di Federmetano, lo spiega nell’intervista pubblicata sul numero di marzo-aprile della rivista Logistica&Trasporti
Componenti obbligatorie tariffarie gas ARERA e tariffe di distribuzione 2° trimestre Q2 – 21.
L’azienda, associata Federmetano, contribuisce al perseguimento di una mobilità sostenibile con una nuova stazione di servizio che eroga LNG/CNG a Paderno Dugnano (MI).
Attività delle officine e attenzione alle necessità dell’utente sono i temi al centro dell’incontro tra i
rappresentanti delle due associazioni, tenutosi lo scorso 25 marzo presso la sede di Federmetano
La rete distributiva delle stazioni di servizio eroganti metano per autotrazione CNG e LNG. Aggiornamento 2021.
Da Bruxelles arriva la conferma che i veicoli a Gpl, a metano e a etanolo possono essere dotati di sistemi di ibridazione leggera, finora limitati ai veicoli a benzina e diesel.
Il contributo a fondo perduto previsto dall’art. 1 del Decreto Sostegni, richiedibile a partire dal 30 marzo, consiste in una somma di denaro della quale può usufruire una vasta platea di beneficiari, senza alcun obbligo di restituzione.
La rete distributiva delle stazioni di servizio eroganti metano per autotrazione CNG e LNG. Aggiornamento 2021.
Come si distribuisce su base regionale il consumo del metano per autotrazione dall’anno 2103 all’anno 2020? Leggi tutti i dati.
