METANAUTO edizione 7

The NGV success goes on
9-11 ottobre 1998
Bologna – Palazzo dei Congressi

In collaborazione con:
Snam
Eni
Metano per auto
Con il Patrocinio di:
Comune di Bologna
Provincia di Bologna
Regione Emilia Romagna
Ministero dell’Industria
Ministero dell’Ambiente
Ministero dei Trasporti e della Navigazione
Presidenza del Consiglio dei Ministri

venerdì 9 ottobre 1998
Presiede
Paolo Vettori
Presidente Federmetano
Apertura Ufficiale del Convegno
Paolo Vettori
Presidente Federmetano
Jeffrey Seisler
IANGV/ENGVA
Relazioni
Metano per autotrazione: una realtà in sviluppo
Giuseppe Cacudi
Responsabile servizio metano per autotrazione Snam, Italy
Veicoli CNG dedicati, situazione generale – L’attuale situazione tecnologica in prospettiva futura
Bela P. Povinger
Product design engineer Ford Motor Company, U.S.A.
Il quadro normativo internazionale ISO e CEN riguardante l’utilizzo del CNG
Maurizio P. Emanuel
G.T.B. Executive Secretary CUNA, Italy
Lo standard del Ga Naturale compresso utilizzato per i veicoli – Le conseguenze pratiche per il mercato
Erik Buthker
Senior Technical Engineer NGV, Gastec, Holland
Gagliardo Beneventi
NGV System Italia
Tavola rotonda:
Tra etica e mercato
Introduzione:
Jeffrey Seisler
IAGV/ENGVA
Coordinatore:
Federico Fazzuoli
Gianni Silvestrini
Commissione Tecnico-Scientifica Ministero dell’Ambiente
Ermete Realacci
Legambiente
Flavio Zanonato
Vicepresidente Anci
Armando Sarti
Membro Cnel
Gian Paolo Massa
Fiat Auto
Alberto Meomartini
Snam
Paolo Vettori
Federmetano
Folon

sabato 10 ottobre 1998
Presiede:
Jeffrey Seisler
IANGV/ENGVA
Rassegna tecnologica:
Le aziende informano
Sistemi iniezione metano Landi Renzo: tecnologia e sviluppi
Sergio Spezzani
Landi Renzo SpA
Flying Injection
Natteo Asteggiano
BRC Gas Equipment – MTM srl
Nuove frontiere a livello di prestazioni e funzionalità in un’innovativa e più razionale filosofia di installazione
Marco Seimandi
BRC Gas Equipment – MTM srl
Il sistema Metafuel iniezione metano: la risposta alle configurazioni delle nuove vetture, la risposta alle future normative antinquinamento
Aldo Bassi
O.M.T. Officina Meccanica Tartarini SpA
Relazioni
Sistema di iniezione gassosa Lo.G.I.C.
Federico Padoan
Officine Lovato SpA
Gianpietro Meggiolaro
Officine Lovato SpA
EGI Multipont Sequenziale – L’evoluzione del sistema di alimentazione ad iniezione per gas più diffuso in Europa
Massimo Monti
Sprint Gas SpA
Chiusura del convegno
Paolo Vettori
Federmetano
Georges Chaudron
ENGVA

domenica 11 ottobre 1998
EXPO

ESPOSITORI