METANAUTO edizione 5

1° Conferenza Europea sul metano nei trasporti

24-26 settembre 1993
Bologna – Palazzo dei Congressi

Con il Patrocinio di:
Commissione delle Comunità Europee Direzione Generale per l’energia D.G. XVII Programma THERMIE
Presidenza del Consiglio dei Ministri
Ministero dell’Interno
Ministero dei Trasporti
Ministero dell’Industria
Ministero del Lavoro
Ministero delle Finanze
Ministero dell’Ambiente e delle Aree Urbane
Ministero dell’Università e della Ricerca Scientifica
Ministero della Pubblica Istruzione
Regione Emilia Romagna
Provincia di Bologna
Comune di Bologna

venerdì 24 settembre 1993

Apertura lavori:
Presiede Paolo Vettori
Presidente Federmetano

Ugo Mazza
Assessore Ambiente – Comune di Bologna

Vittorio Pieri
Assessore ai Trasporti – Regione Emilia-Romagna

Alberto Meomartini
Amministratore Delegato Snam

Carlos A. Lugones
Presidente IANGV – International Association for Natural Gas Vehicles

Kees Douma
Rappresentante DGXVII C.E.E. DGXVII – E.E.C. representative

Sen. Achille Cutrera
Sottosegretario ai lavori pubblici

Qualità, certificazione e standard
Giacomo Elias
Presidente CEN-Comitato Europeo di Normazione
Doris Pincombe
Corporate Director A.G.A.-American Gas Association
Flavio Merigo
SERTER Engineering
Flavio Mariani
Snam
Paolo Vettori
Presidente Federmetano

sabato 25 settembre 1993

NGV – Una realtà e le tendenze
Jouke Van Der Weide
T.N.O. – The Netherlands

Il carburante Metano in Italia
Marco Branda
Direttore Tariffe, Sistemi Informativi e Autotrazione, SNAM S.p.A.

Breaking New Ground With Well Targeted NGV Development Projects
Mats Ekelund
Vice President of Ecotraffic R&D AB and of the IANGV

Applicazione su autobus urbani Iveco di alimentazione a CNG
Maurizio Boccenti
Direttore Tecnico IVECO, Bus Division

Technicalcomparison between hytane, CNG and gasoline fueled vehicles
Deborah Kielian
Project Manager City and Country of Denver department of Healts and Hospital

Vetture CNG per Impiego urbano: potenzialità e problematiche
Ezio Volpi
Centro Ricerche Fiat Sviluppo Motori e Componenti

…Oltre l’NGV
The use of natural gas in Spain as fuel in the transport sector
Javier Marqués
Ente Vasco de la Energìa (EVE) Member of the OPET network

Methane carburant issu de biogaz: prospectives et realitées
Pierre Labeyrie
Solagro, Gruope Biogaz et GNV

Le attivita dell’ENEA sullo sviluppo di un pulmino alimentato ad idrogeno
Giovanni Pede
Enea, Distaccamento Area Energetica

La “Politica” del metano: due esempi
Il metano per autotrazione nell’IGU: un ruolo d’importanza crescente
Flavio Mariani
Snam Metanauto – I.G.U. International Gas Union

Esperienza di un’azienda municipalizzata impegnata nella promozione, utilizzo e distribuzione del metano per auto. Le ragioni di una scelta. Renato Drusiani
Direttore Generale ACOSER – Azienda Consorzile Servizi Reno – Bologna

domenica 26 settembre 1993

Proposte Innovative
L’introduzione della tecnologia GNC nelle aziende di trasporto municipalizzate Tedesche
Lutz Eberius
INNOTEC (Germania) Member of the Opet Netwok

La metanizzazione del trasporto pubblico a Ravenna: i risultati tecnici ed economici
Roberto Montanari
Direttore NGV-SYSTEM Award

La carta delle emissioni: una proposta
Flavio Merigo
SERTER Engineering
Flavio Mariani
Snam Metanauto – I.G.U. International Gas Union
Paolo Vettori
Presidente Federmetano

Conclusione Congresso
K. Douma
Rappresentante DG.XVII,C.E.E.

Chiusura Lavori
Paolo Vettori
Presidente Federmetano

ESPOSITORI

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